Unidad de Fuerza
Los componentes de la unidad de fuerza deben resistir cargas de alto impacto y cambios frecuentes de dirección y movimiento. TRACTO PARTS tiene en cuenta todas estas exigencias usando procedimientos de prueba que simulan aplicaciones reales. Procuramos un mejoramiento continuo de nuestras técnicas para asegurarnos que nuestros clientes reciben productos de calidad con la mejor tecnología a un precio competitivo. Nuestro objetivo es proveer piezas de la unidad de fuerza duraderas que maximicen la productividad de su máquina.
A continuación encontrara algunas de las piezas de la unidad de fuerza que tenemos disponibles en TRACTO PARTS :
- Mando final
- Crucetas
- Ejes
- Punta de eje
- Cadena Motriz
- Discos
- Terminales de Dirección
- Convertidores de Torsión
- Piezas de Diferenciales
- Piezas de Transmisión
- Bombas de Transmisión
- Jaula de engranajes
- Brida
- Embrague de Dirección
- Impelentes
- Juntas Universales y Crucetas
- Soportes
- Bomba de Dirección
- Y más
El estator se encuentra en el centro del convertidor de torsión. Su función es redirigir el fluido que regresa de la turbina antes que llegue de nuevo a la bomba, haciendo que el convertidor de torsión trabaje más eficientemente.
Los repuestos se fabrican con acero forjado y son templados para eliminar las tensiones que se producen durante su elaboración.
Una gran variedad de cadenas de la unidad de fuerza de alta calidad que incrementan la eficiencia y resistencia de la maquina.
Tenemos una amplia gama de juntas universales y crucetas de todos los tamaños para cualquier equipo o aplicación.
Información Adicional
Convertidor de Torsión: El convertidor de torsión es una pieza esencial de la transmisión automática de su equipo. Este no sólo permite que su vehículo alcance una parada completa sin que se apague el motor, sino que también proporciona más torque al acelerar en una parada. En última instancia, son el que le dan más control a los movimientos de la máquina.
Ensamblaje del Diferencial: El ensamblaje del diferencial de una máquina incluye una corona, los engranajes laterales del diferencial y una variedad de piñones, configurados para ensamblar con los engranajes laterales, y la ensambladura en al menos uno de los pasadores de soporte del piñón.
Transmisión: La transmisión es una parte crítica de la unidad de fuerza de la máquina. Su función es tomar la fuerza producida por el motor y manipularlo para controlar la velocidad, la dirección y el torque.
